Online Uçak Bileti Satmak İçin IATA Akreditasyonu veya Lisans Gerekir mi?

Online uçak bileti satmak için her zaman kendi IATA akreditasyonunuza ihtiyacınız yoktur, çünkü pek çok satıcı rezervasyonu akreditasyona sahip olan ve bileti düzenleyen bir ortağa iletir. "Uçak bileti satmak için IATA gerekli mi" sorusunun arkasında aslında iki soru vardır: biri havayolu biletlemesiyle, diğeri ticaret yaptığınız yerde geçerli işletme kurallarıyla ilgilidir.

Bu iki soru sürekli birbirine karıştırılır. IATA akreditasyonu, bir acentenin biletleri kendi adına düzenlemesini sağlayan, havayolu sektörüne ait bir düzenlemedir. Lisans ya da kayıt ise bir devletin tüketicilere seyahat satan bir işletmeden istediği bir şeydir. Biri diğerinin yerini tutmaz ve her birinin cevabı, işletmeniz hakkında yalnızca sizin ve yerel bir danışmanın kontrol edebileceği bilgilere bağlıdır.

Bu rehberde akreditasyonun neleri kapsadığını, acentelerin akreditasyon olmadan nasıl uçak bileti sattığını, OTA Builder ile kurulan bir sitede bilet düzenlemenin nasıl işlediğini ve ilk rezervasyonunuzu almadan önce bir danışmanla konuşmaya değer yerel kuralları bulacaksınız.

Uçak bileti satmak için IATA gerekli mi ve IATA akreditasyonu nedir?

IATA akreditasyonu, bir acentenin havayolu sektörü nezdinde sahip olduğu bir statüdür ve bu acentenin uçak bileti düzenlemesini ve parayı sektörün hesaplaşma sistemi üzerinden havayollarıyla hesaplaşmasını sağlar. Bileti sizin yerinize akredite bir ortak düzenliyorsa, uçuş satmak için buna ihtiyacınız yoktur.

Acenteler akreditasyon için IATA'ya başvurur ve başvuruda fikre değil, işletmeye bakılır. Genellikle incelenen konular şunlardır: tüzel kişilik ve sahipleri, bir iş yeri, bilet düzenleme deneyimi olan çalışanlar, mali tablolar ve havayollarına ulaşmadan önce acenteden geçen para için teminat. Mali teminat tam da burada devreye girer: acentenin düzenlemeyi beklediği biletlerin değerine göre belirlenen bir banka teminat mektubu, bir sigorta kefaleti ya da benzeri bir araç.

Akreditasyon, onaydan sonra da süren bir yükümlülüktür. Akredite bir acente satışlarını raporlar, belirli bir takvime göre hesaplaşır, mali durumunu programın şartlarına uygun tutar ve incelemelerden geçer. O sistemde bir hesaplaşma tarihini kaçırmak küçük bir idari mesele değildir.

Akreditasyonun neyi yapmadığını da net bilmek işe yarar. İşletmenizi kaydettirmez, koşullarınızı yazmaz, vergi durumunuzu çözmez ve ülkenizdeki bir düzenleyici kurumun sizinle ilgilenmek isteyip istemediğine karar vermez. Akreditasyon, havayolu sektörüyle yapılan bir bilet düzenleme anlaşmasıdır, o kadar.

Yeni bir satıcı için bundan iki sonuç çıkar. Birincisi, süreç günlerle değil haftalarla ya da aylarla ölçülür, çünkü belgeleri, incelemeyi ve bir banka ya da sigortacıyla ayarlanan bir mali aracı içerir. İkincisi, akreditasyonun gerekçesi satış hacmine dayanır. Her hafta düzenli olarak bilet düzenleyen bir acentenin akreditasyona sahip olmak ve beraberinde gelen raporlama işini üstlenmek için bir nedeni vardır. İlk uçuşlarını bu yıl satan birinin ise genellikle yoktur ve sonraki bölümlerde anlatılan yollar da bu yüzden vardır.

Neyi kuracağınıza henüz karar veriyorsanız, genel kurulum ücretsiz online seyahat acentesi nasıl kurulur rehberinde anlatılıyor.

IATA akreditasyonu seyahat acentesi lisansından nasıl ayrılır?

IATA akreditasyonu, bir sektör kuruluşunun verdiği, havayolu sektörüyle yapılan ticari bir düzenlemedir. Seyahat acentesi lisansı ya da kaydı ise bir kamu kurumunun verdiği bir devlet zorunluluğudur ve ikisine farklı kişiler, farklı nedenlerle karar verir.

Seyahat acentesi lisans şartları bir yerden diğerine büyük farklılık gösterir. Genel olarak bunların bir karışımıyla karşılaşırsınız:

• Kendi başvurusu, ücretleri ve koşulları olan ayrı bir seyahat acentesi sicili ya da turizm otoritesi izni uygulayan ülkeler.
• Seyahat satıcılarını olağan işletmelerden ayrı olarak kaydeden, bazen bir kefalet, bir emanet hesabı ya da koşullarınızda yer alması gereken bilgilendirme metinleri isteyen eyaletler veya bölgeler.
• Ayrı bir seyahat kategorisi hiç olmayan, seyahat işletmesinin diğer tüm işletmeler gibi kaydolup ardından genel tüketici hukukuna uyduğu yerler.
• Kim olduğunuza değil, ne sattığınıza bağlı kurallar; örneğin AB'de ve Birleşik Krallık'ta bir uçuş bir otelle ya da başka hizmetlerle birleştirilip tek bir düzenleme olarak satıldığında ek yükümlülükler getiren paket tur kuralları.

Bunların hiçbirine akreditasyon karar vermez. Akredite bir acente de işletmesini kaydettirir ve ticaret yaptığı yerin kurallarına uyar. Tüm kayıtları tamam olan bir işletmenin de bilet düzenlemek için bir yola ihtiyacı vardır. Bunları iki ayrı kutu olarak düşünün ve ikisini de kontrol edin.

Bunu netleştirmenin pratik bir yolu var: işletmenizin kaydedileceği ülkeyi ve eyaleti ya da bölgeyi, müşterilerinizin bulunacağı ülkeleri ve yalnızca uçuş mu yoksa otellerle birlikte paket halinde uçuş mu satmayı planladığınızı yazın. Bir danışmanın size söyleyeceklerinin çoğunu bu üç cevap belirler.

IATA akreditasyonu olmadan uçak bileti satabilir miyim?

Evet, pek çok acente kendi IATA akreditasyonu olmadan uçak bileti satar. Bunu, rezervasyonu akreditasyona sahip olan ve e-bileti düzenleyen bir ortağa ileterek yaparlar; böylece raporlama, hesaplaşma ve mali teminatlar ortağın tarafında kalır.

IATA olmadan uçak bileti satmanın yolunu sormak, aslında biletin kimin akreditasyonuyla düzenleneceğini sormaktır. Üç yaygın yol vardır ve bunlar, işin ne kadarının size kaldığı ve müşteri ilişkisinin ne kadarının sizde kaldığı bakımından farklılaşır:

1. Bir konsolidatör. Rezervasyonları akreditasyona sahip bir konsolidatöre gönderirsiniz ve bileti o düzenler. Genellikle bir hesaba, üzerinde anlaşılmış ödeme koşullarına ve bazen bir depozitoya ihtiyacınız olur. Ücretler ve kurallar konsolidatörden gelir, değişiklikler ya da iadeler de yine onun üzerinden yürür. Bu yol, zaten düzenli talep alan ve bu talepleri karşılayacak çalışanı olan acentelere uyar.
2. Bir ev sahibi acente (host agency). Ev sahibi acentenin akreditasyonu ve anlaşmaları altında satış yaparsınız; bilet düzenlemeyi ve hesaplaşmayı ev sahibi acente yürütür. Karşılığında onun kurallarına uyar, komisyonu paylaşır ve çoğu zaman bir katılım ya da aylık ücret ödersiniz. Müşterileriniz çoğu zaman sizin değil, ev sahibi acentenin adı altında rezervasyon yapar; kendi markanızı kuruyorsanız bu önemlidir.
3. Akredite bir ortak üzerinden bilet düzenleyen bir rezervasyon platformu. Müşteriniz kendi web sitenizde arama yapar ve öder, arka planda da akredite bir ortak bileti düzenler. Havayollarıyla pazarlık yapmaz, satış raporu sunmaz ve mali teminat ayarlamazsınız. Kendi kâr payınızı belirler ve müşterinin karşısında kendi markanızla durursunuz.

OTA Builder ile kurulan bir site üçüncü yolu izler ve tek kişilik bir işletmenin akreditasyon dosyası olmadan çalışan bir uçuş aramasını internete koyabilmesinin nedeni budur. Bu siteyi kurmanın ayrıntıları kod yazmadan uçuş rezervasyon sitesi nasıl kurulur rehberinde.

Bir yol ise aslında hiç bilet düzenleme yolu değildir: affiliate bağlantıları müşteriyi başka birinin ödeme adımına gönderir, bu yüzden satış, rezervasyon ve müşteri ilişkisi o diğer siteye ait olur. Artıları ve eksileri seyahat affiliate bağlantıları ile kendi rezervasyon sitenizin karşılaştırması rehberinde anlatılıyor.

Rakamlar yalnızca açıklama amaçlıdır. Bir müşteri web sitenizde gidiş-dönüş bir uçuş arar ve ücret $400 olarak gelir. Uçuşlar için $30 kâr payı belirlediniz, bu yüzden siteniz $430 gösterir ve müşteri sitenizde $430 öder. Bilet, bilet düzenleme ortağı aracılığıyla standart bir havayolu e-bileti olarak düzenlenir ve aradaki $30 sizindir. Bu satışın arkasında sizin tarafınızda ne bir akreditasyon dosyası, ne bir hesaplaşma raporu ne de bir banka teminat mektubu vardır.

Yalnızca örnektir, tipik bir sonuç değildir.

OTA Builder siteleri bilet düzenlemeyi nasıl yürütür?

OTA Builder ile kurulan bir sitede satılan uçuşlar, OTA Builder'ın bilet düzenleme ortağı aracılığıyla düzenlenir. Site sahibi akreditasyona sahip olmaz, satışları bir hesaplaşma sistemine raporlamaz ve bilet düzenleme için mali teminat ayarlamaz.

Yolcunun aldığı şey standarttır ve kontrol edilebilir. Biletler standart havayolu e-biletleridir. PNR yolcunun kendi adınadır ve yolcu sizin sözünüze güvenmek yerine onu havayolunun kendi web sitesinde sorgulayabilir. Tereddüt eden ilk müşterinizin önüne koymaya değer ayrıntı budur ve OTA Builder'ın güvenilir olup olmadığını anlatan sayfada daha ayrıntılı ele alınır.

Ücretler kendi koşullarını korur. Her bilet kendi ücret kurallarına tabidir ve uçuş sonuçları, kaynağın sağladığı durumlarda iade ve değişiklik kurallarını gösterir; böylece siz de müşteri de bir ücretin neye izin verdiğini satın almadan önce görebilirsiniz. Yine de kendi koşullar sayfanızda talepleri nasıl ele aldığınızı ve müşterinizin sizden ne beklemesi gerektiğini açıklamanız gerekir.

Ticari taraf sizde kalır. Gösterilen fiyatların üzerine kendi kâr payınızı eklersiniz ve bu kâr payı sizde kalır; kâr payını uçuşlar, oteller ve aktiviteler için belirleyebilirsiniz. Bu rakamı nasıl düşünmeniz gerektiği seyahat acentelerinin kâr payıyla nasıl para kazandığı rehberinde anlatılıyor. Müşteriler sizin markanızla web sitenizde rezervasyon yapar, öder ve biletlerini ve voucher'larını e-postayla alır.

OTA Builder'ın yapmadığı şey, işletmenizin yerine geçmektir. Şirketi kaydettirmek, ticaret yaptığınız yerin kurallarına uymak, koşullarınızı yazmak ve vergiyi yönetmek site sahibinin işidir. Fiyatlar sayfası ücretsiz planın ve isteğe bağlı paketin neleri içerdiğini gösterir ve bunların hiçbiri yerel bir danışmanla yapılacak bir görüşmenin yerini tutmaz.

Uçak bileti satmadan önce hangi yerel kuralları kontrol etmeliyim?

İlk satışınızdan önce dört alanı kontrol edin: işletme kaydı, seyahat satıcısı kuralları, tüketicinin korunması ve vergi. Ayrıntılar ülkeye, eyalete ve bölgeye göre değişir, bu yüzden bunu bir cevaplar listesi olarak değil, yerel bir danışmana götüreceğiniz bir sorular listesi olarak görün.

İşletme kaydı

Satışı yapan işletmeyi kaydettirin. Bu genellikle bir tüzel kişilik ya da tescilli bir ticari unvan, bir işletme banka hesabı ve neyi kime sattığınızın kayıtları anlamına gelir. Web sitenizdeki, koşullarınızdaki ve faturalarınızdaki ad aynı kayıtlı işletmeyi göstermelidir, çünkü bir sorun çıktığında bir müşterinin ve bir kurumun arayacağı ad budur.

Seyahat satıcısı kayıtları

Bazı bölgeler seyahat satıcılarını özel olarak kaydeder. ABD'nin bazı eyaletleri, o eyaletteki tüketicilere seyahat satan işletmeler için seller of travel kayıt programları yürütür; bunların her birinin kendi başvuruları, ücretleri, bilgilendirme metinleri ve bazı durumlarda bir kefalet ya da emanet hesabı şartı vardır. Diğer ülkeler seyahat işletmelerinden satışa başlamadan önce bir turizm otoritesine kaydolmalarını ya da sigorta yaptırmalarını ister. Ticaret yaptığınız yerde iki soru sorun: bir seyahat satıcısı sicili var mı ve tek başına uçuş satmak bunun kapsamına giriyor mu?

Tüketicinin korunması ve paket tur kuralları

Tüketici hukuku online satışa her yerde uygulanır ve seyahatte çoğu zaman ek bir katman vardır. AB'de ve Birleşik Krallık'ta paket tur kuralları, bir uçuş bir otelle ya da başka hizmetlerle birlikte tek bir düzenleme olarak satıldığında, rezervasyondan önce vermeniz gereken bilgiler ve önceden alınan paranın korunması dahil belirli yükümlülükler getirir. Mesafeli satış ve iade kuralları da koşullarınızda ne yazabileceğinizi etkiler. Uçuşları ve otelleri paket olarak satmayı planlıyorsanız bunu bir danışmana erkenden sorun, çünkü sizden beklenenleri değiştirebilir. Otellerin kendi pratik katmanı sitenize otel rezervasyonu nasıl eklenir rehberinde anlatılıyor.

Vergi

Seyahat satışında vergi her zaman olağan değildir. Kayıt eşikleri, kâr payınızın gelir olarak nasıl değerlendirildiği, faturalama şartları ve seyahat hizmetlerine uygulanan özel rejimler ülkeden ülkeye değişir. Bir muhasebeciyle ilk yoğun ayınızdan sonra değil, fiyatlarınızı belirlemeden önce çalışmaya başlayın.

İlk uçuş satışımdan önce neleri kontrol etmeliyim?

Bunu başlangıç kontrol listesi olarak kullanın. Bu bir cevaplar listesi değil, bir sorular listesidir, çünkü cevaplar işletmenizin nerede olduğuna ve müşterilerinizin nerede bulunduğuna bağlıdır.

Cevapları tarihleri ve size kimin verdiğiyle birlikte yazılı olarak saklayın. Kurallar değişir, işletmeler taşınır ve bir dahaki sefere biri biletlerinizin kimin akreditasyonuyla düzenlendiğini sorduğunda bu ay aldığınız not işinize yarayacaktır.

Listeyi bu sırayla ilerleyin. İlk iki cevap genellikle geri kalanları belirler, çünkü seyahat satıcılarını kaydeden bir bölgenin genellikle koşullarınız, bilgilendirmeleriniz ve tuttuğunuz teminat hakkında da söyleyecekleri vardır. Nerede durduğunuzu öğrendikten sonra sitenin kendisini kurmak işin kısa kısmıdır; o tarafın nasıl göründüğünü OTA Builder'ın neleri içerdiği sayfasında görebilirsiniz.